اضافة اعلان
أظهرت الصور التجسسية شكل واجهة السيارة المغطى بالكامل ما عدا جزء صغير مكشوف عند الشبكة والمصابيح الأمامية، ومن خلاله يظهر استخدام تصميم مختلف للنمط الداخلي للشبكة، رغم عدم وضوح الشكل الكامل لها، ومن المتوقع أن تحصل السيارة على إضاءة نهارية جديدة في شكل خط متوهج يمتد بعرض الواجهة أعلى الشبكة، وذلك كما في التصميم الأخير للسيارة "إلنترا" وكذلك "كونا"، بينما تحتفظ الرفارف والنوافذ وخط الوسط بنفس شكلها الحالي.
اضافة اعلان
في الخلف حرصت الصانعة الكورية على إخفاء المعالم بالكامل، بالتالي لا يظهر أي جزء يمكن من خلاله بناء توقعات حول التصميم، وقد تميزت المصابيح الحالية بتصميم فريد مستوحى من شكل الأنياب، بالتالي سيكون تغييرها مفاجأة كبيرة للمتابعين.
اضافة اعلان
وعلى نفس المسار لا يتوقع اختلاف تشكيلة المحركات المتاحة حاليًا، فبالنسبة للسوق الأوروبي يتوفر محرك بنزين سعته 1.6 لترًا بقوة 148 حصان في نسخة الدفع الأمامي، أو بقوة 178 حصان في نسخة الدفع الكلي، وكلاهما بنظام هجين خفيف، فيما يتوفر اختيارات أخرى هجينة تعتمد على مساعدة كهربية أكبر لتتراوح القوة الحصانية ما بين 226 و 261 حصان.. وفي السوق الأمريكي يتوفر نظام هجين بالكامل من محرك سعته 2.5 لترًا تصل قوته إلى 187 حصان.
اضافة اعلان
من المرجح إزاحة الستار عن السيارة في الخريف القادم ليتم طرحها لاحقًا كموديل 2024 أو 2025.. أما بالنسبة للنسخة المتاحة في السوق المصري فهي تعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.6 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 180 حصان وأقصى عزم دوران 265 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة DCT ذي 7 سرعات، بحيث تستطيع السيارة الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 9.0 ثواني.
اضافة اعلان
