وكجزء من الاحتفالات، تم تسليم السيارة رقم 100 مليون إلى مالكها وهي "أيونيك Ioniq 5" الكهربائية بالكامل، وذلك خلال حفل أقيم في مصنع أولسان الخاص بالشركة في كوريا الجنوبية.
اضافة اعلان

يعتبر هذا الإنجاز قيد الصنع منذ تأسيس العلامة التجارية عام 1967 ويأتي بعد مرور أكثر من عقد على إنتاج السيارة رقم 50 مليون في عام 2013، حيث قطعت "هيونداي" شوطًا كبيرًا خلال العقود الماضية لتتحول من مجرد شركة ناشئة إلى علامة جديرة بالمنافسة مع شركات أمثال "فورد Ford" و"جنرال موتورز General Motors" و"تويوتا Toyota".
اضافة اعلان

يعتبر مصنع هوينداي "أولسان" هو أول مصنع لها في كوريا الجنوبية والذي تم تشغيله بعد تأسيس الشركة بعام واحد حيث تعتبره "مهد تطوير صناعة السيارات الكورية" حيث أنتجت خلاله أول سيارة كورية يتم إنتاجها بكميات كبيرة، وهي "بوني Pony" في عام 1975، ويشار إلى أن الطاقة الإنتاجية الحالية للمصنع تصل إلى 1.6 مليون سيارة سنويًا.
اضافة اعلان

ومنذ الستينات وتتوسع العلامة الكورية حول العالم، فقد افتتحت على مدار العقود السابقة عدة مصانع في بلدان مختلفة مثل جمهورية التشيك والهند وتركيا والولايات المتحدة، فبداية من عام 1985 أطلقت هيونداي الجيل الأول من "سوناتا Sonata" بالإضافة إلى تأسيس "هيونداي موتور أمريكا"، ووصلت "إكسل Excel" إلى الولايات المتحدة في العام التالي وسرعان ما أصبحت من أكثر السيارات مبيعًا، وبحلول عام 1992، أنتجت "هيونداي" نحو 5 ملايين مركبة وقدمت أول سيارة اختبارية لها تعرف باسم HCD-I.
اضافة اعلان

واستغرقت الشركة نحو 46 عامًا للوصول إلى إنتاج 50 مليون سيارة في عام 2013، ومن المدهش أنها ضاعفت هذا الرقم خلال 11 عاما فقط.

وقال جايهون تشانج، الرئيس والمدير التنفيذي للشركة، في بيان: "إن الوصول إلى إنتاج 100 مليون سيارة هو إنجاز مهم تحقق بفضل عملائنا في جميع أنحاء العالم الذين اختاروا ودعموا هيونداي موتور منذ البداية".

وأضاف "لقد مكنتنا مواجهة التحديات الجريئة والسعي المستمر للابتكار من تحقيق هذا النمو السريع، وسيمكننا أيضًا من اتخاذ خطوة جديدة نحو إنتاج 100 مليون سيارة أخرى".