القاهرة - أماني محمد - الأحد 13 أكتوبر 2024 12:57 صباحاً - قال حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة لتنمية الطرق والكباري، إن الهيئة واجهت عدة تحديات على مدار الـ 10 سنوات الأخيرة، لافتا إلى أن الطرق والمحاور التي تم افتتاحها أمس في حالة تم البدء بها بالوقت الحالي كانت ستكلف نحو أربعة أو خمسة أضعاف التكلفة التي تم تكلفتها.

تكلفة الخطة القومية للطرق

ولفت إلى أن الخطة القومية للطرق كلفت نحو 175 مليار جنيه، إذ أنها بُنيت عليها العديد من المشروعات.

تنفيذ محور الضيعة

وأضاف «مصطفى»، خلال مداخلة هاتفية على قناة «إكسترا نيوز»، أنه عندما نُفذ محور الضبعة أصبح محاطا بمناطق زراعية ضخمة، لافتا إلى أنه بُني عليه منطقة مستقبل مصر.

هيئة الطرق والكبارى تعلن دخول هذه المشروعات الخدمة رسميا

وزارة النقل تستعد لافتتاح محطة بشتيل الأسبوع المقبل.. كامل الوزير: تستهدف تسهيل حركة تنقل المواطنين.. 2.5 مليار جنيه تكلفة الإنشاء.. وهذه أبرز مميزات المحطة

استثمارات بفضل البنية التحتية

وأوضح، أن الطرق والنقل بشكل عام من أحد العناصر الأساسية في البنية التحتية لأي دولة، موضحا أنه لكي تستطيع أي دولة من بناء استثمارات قوية، يلزمها وجود شبكة نقل قوية سواء نقل سككي أو شبكة طرق تربط المواني بالمطارات والمناطق الصناعية والزراعية، بحيث أن أي مستثمر يريد نقل منتجه لا يجد صعوبة في نقله.

ونقدم لكم من خلال موقع "كلمتك"، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم، أسعار الدولار، أسعار اليورو، أسعار العملات، أخبار الرياضة، أخبار مصر، أخبار الاقتصاد، أخبار المحافظات، أخبار السياسة، أخبار الحوادث، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي، الدوري الإيطالي، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا، دوري أبطال أفريقيا، دوري أبطال آسيا، والأحداث الهامة والسياسة الخارجية والداخلية، بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.