وأشار الرئيس التنفيذي إلى أنه بحلول عام 2027 تسعى Audi أن توفر في كل فئة سيارة واحدة على الأقل تعمل بالكهرباء بالكامل، على أن يتم البدء بالسيارة "Q6 e-tron" تحت فئة الـ SUV والتي مقرر تدشينها نهاية العام الجاري، وتعتبر أول سيارات الشركة تستخدم منصة PPE متعددة الاستحدامات، كما أنها أول سيارة كهربائية يتم بناؤها في مصنع Ingolstadt.   
 
ومن جانبه كشف الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا Oliver Hoffman عن بعض التفاصيل الخاصة بواحدة من الموديلات الكهربائية القادمة، والتي تتطابق في حجمها مع A3، وتعتمد على منصة مجموعة فولكس فاجن الجديدة SSP للسيارات الكهربائية، وهي نفس المنصة التي يتم استخدامها في السيارة "فولكس فاجن ID 4" الجاري تطويرها في الوقت الحالي، ولكن لم يتم توضيح ما إذا كانت هذه السيارة الكهربائية الجديدة ستحل محل A3 الحالية أم لا، خاصة أن الصانعة الألمانية مفترض أنها ستبدأ إنتاج موديلات كهربائية فقط بدءًا من 2026. 
اضافة اعلان

وقد أشار الرئيس التنفيذي إلى تحول خط إنتاج أودي بالكامل للسيارات الكهربائية بحلول عام 2033، وهذا يعني ترحيل الجدول الزمني حوالي 3 سنوات عن الموعد المعلن سابقًا، فيما لا تزال النسخ الكهربائية الحالية بأسماء الموديلات الأصلية مع إضافة كلمة e-tron مثل "Q8 e-tron" التي تم إطلاقها في عدد  من الأسواق الأوروبية خلال شهر فبراير. 
اضافة اعلان

اضافة اعلان
اضافة اعلان