تم تقديم "إمباو R" في معرض التعديلات Shenzhen Jiuzhou بالصين، وبخلاف سقفها الذي أصبح متحركًا (كابريوليه)، ظهرت السيارة بباين بدلاً من أربعة أبواب بالتالي لم يعد هناك وجود للدعامة B، ونظرًا للمساحة الوفيرة التي أصبحت متاحة فقد زاد طول كل باب حوالي 100 مم، كما تمت إعادة بناء الدعامة A الأمامية والرفارف الخلفية وبعض الأجزاء الأخرى لتتناسب مع آلية فتح وطي السقف. 
 

وإلى جانب ما سبق تقلص طول قاعدة العجلات بحوالي 120 مم، ومع عججلاتها ذات مقاس 20 بوصة تظهر السيارة الرياضية بارتفاع أرضي أكثر انخفاضًا وذلك بفضل ممتصات الصدمات الجديدة، كما شملت التعديلات أيضًا نظام العادم ونظام الوقود والمقصورة الداخلية وغير ذلك، ووفقًا لبعض التقارير فقد كلفت هذه التعديلات ما يقرب من مليون يوان (ما يعادل 4 مليون و265 ألف جنيه مصري).    
اضافة اعلان

تستمر منظومة القوة الخاصة بالإصدار R كما هي دون تغيير، والتي تعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا قادر على توليد قوة 261 حصان مع أقصى عزم دوران 400 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات. 
اضافة اعلان

وخلال الحدث لم توضح الشركة ما إذا كانت هذه النسخة ستدخل مرحلة الإنتاج أم لا، ولكن يشار إلى أن "إمباو" كانت قد تم طرحها أول مرة عام 2021 بمحرك 1.5 لتر، وفي العام التالي تم إطلاق نسخة هجينة بمحرك 2.0 لتر، ثم تبعهم الإصدار R في عام 2023 خلال معرض شانجهاي.   
اضافة اعلان

الجدير بالذكر أن العلامة الصينية "جي إيه سي" كانت قد دخلت السوق المصري للمرة الأولى في شهر نوفمبر العام الماضي من خلال شركة "جميل موتورز"، وقدمت أربعة سيارات أولهم "إمباو"، حيث تتوفر بمنظومة قوة مكونة من محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا تيربو قادر على توليد قوة 170 حصان وأقصى عزم دوران 270 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة ثنائي القابض DCT ذي 7 سرعات، لتتسارع "إمباو" من سكونها إلى 100 كم/س خلال 7 ثوان. 
اضافة اعلان